Прочный и долговечный триммер для интенсивного использования на больших участках, двухтактный бензиновый двигатель мощностью 1,5 кВт, рабочий объем цилиндра 41,5 см3, вес 7,6 кг, режущий элемент - леска или нож (триммерная головка и режущий нож входят в комплект поставки). Для облегчения запуска в конструкции двигателя предусмотрен топливоподкачивающий насос. Стартер конструктивно вынесен за пределы двигателя, что при необходимости облегчает замену его шнура. Благодаря эффективному воздушному фильтру значительно снижается износ двигателя, и следовательно уменьшается стоимость обслуживания. Для повышения долговечности в двигателе установлены трехкомпонентный коленвал и кованый шатун. Велосипедная рукоятка триммера снимается без использования дополнительных инструментов, а ее асимметричный дизайн делает позу оператора при работе наиболее удобной.
Особенности:
- Прочный и долговечный триммер для интенсивного использования на больших участках.
- Асимметричный дизайн рукоятки для наиболее удобной рабочей позы оператора.
- Рукоятка снимается без использования дополнительного инструмента.
- В комплект поставки входят полуавтоматическая триммерная головка T45X M12, нож для травы Multi 275-4, а также ременная оснастка на два плеча.
- Для облегчения запуска в конструкции двигателя предусмотрен топливоподкачивающий насос.
- Комбинированный защитный кожух используется как с триммерной головкой, так и с ножом для травы.
- Длина штанги оптимизирована таким образом, чтобы кошение производилось параллельно земле.
- Редуктор обеспечивает повышенный крутящий момент.
- Литой хомут для крепления рукоятки увеличивает прочность конструкции.
- Для облегчения тяжелой работы в случае использования ножа большого диаметра или длинных кордов предусмотрена специальная прочная муфта.
- Стартер конструктивно вынесен за пределы двигателя, что при необходимости облегчает замену его шнура.
- Благодаря эффективному воздушному фильтру значительно снижается износ двигателя, и следовательно уменьшается стоимость обслуживания.
- Для повышения долговечности в двигателе установлены трехкомпонентный коленвал и кованый шатун.